Prefeitura passou administração do aeroporto para o governo do estado. Local tem alto custo de manutenção e de investimentos, diz prefeito.
A Prefeitura de Ariquemes (RO) renunciou a administração do aeroporto do município e o governo de Rondônia assumiu a responsabilidade pelo espaço, que conta atualmente com aeródromo, pista de pouso e decolagens para voos particulares. Segundo o governo, há um estudo de viabilidade de um projeto para reforma e ampliação do local, que deve custar cerca de R$ 10 milhões de recursos federais.
Ao G1, o titular da Secretaria Executiva Regional do governo, em Ariquemes, Vânio Marques, diz que foi feito um estudo de viabilidade pela Associação Comercial e Industrial de Ariquemes (Acia), que aponta a região com cerca de 300 mil habitantes compram em média cinco mil passagens aéreas por mês. Ele acrescenta que o interesse do estado em administrar o local é está ligada ao desenvolvimento da região e que o aeroporto traria mais estrutura para a cidade. “Muitas empresas de grande porte só se instalam numa região se houver uma logística viável”, comentou o secretário.
Marques garante que estão em andamento os trâmites burocráticos para o estudo de viabilidade de um projeto para reforma e ampliação do aeroporto do município. O recurso de R$ 10 milhões é federal e chegaria do orçamento da União. “Estamos na fase de entrega de documentos para a elaboração do projeto”, concluiu.
Conforme o prefeito de Ariquemes, Lourival Amorim, o custo para manter o aeroporto é alto e há também as questões de segurança necessárias. Ele alega que o estado tem mais competência para administrar o local. Amorim afirmou ainda que o município deve participar ativamente das melhorias a serem feitas no aeroporto oferecendo apoio ao estado.
O aeroporto
De acordo com informações da prefeitura, o aeroporto de Ariquemes foi implantado há cerca de 30 anos, mas só teria recebido voos comerciais no período de um ano por uma empresa, mas que também logo desistiu de operar no município.
O local não tem estrutura para receber voos comerciais, pois o aeródromo possui 19 metros de largura e 1.306 mil metros de comprimento. No comprimento a pista estaria sobrando, já que Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) exige 1.260 mil metros, mas estaria faltando na largura, pois deveria ter 30 metros. Além da expansão da pista, faltam ainda terminal de passageiros, sala de embarque e desembarque, praça de alimentação e sanitários.