Um relatório técnico elaborado pelos engenheiros da própria Prefeitura de Porto Velho indicou que a nova rodoviária da cidade não está pronta para ser inaugurada em 20 de dezembro de 2024, conforme anunciado pelo prefeito Hildon Chaves.
A equipe de fiscalização responsável pela obra recomendou uma prorrogação de 90 dias no prazo de entrega, a contar de 20 de dezembro de 2024, destacando pendências estruturais, operacionais e de segurança que tornam inviável a abertura do terminal na data prevista.
Relatório aponta pendências críticas
O parecer técnico, assinado por engenheiros civis e arquitetos da Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação (SEMOB), detalha diversos itens essenciais ainda inacabados ou sequer iniciados. Entre as pendências listadas estão:
•Subestação de energia: ainda em instalação, sem testes de funcionamento concluídos;
•Estação de Tratamento de Efluentes (ETE): em fase final, mas sem abastecimento elétrico para operação;
•Sistema de ar condicionado e sinalização de emergência: aguardando instalação e aprovação;
•Hidrantes e layout do Corpo de Bombeiros: itens obrigatórios para segurança ainda pendentes;
•Acabamentos essenciais: como divisórias de sanitários, brises na fachada, impermeabilização da laje técnica e ajustes em quadros de distribuição de energia.
O documento reforça que tais serviços são indispensáveis para a segurança e funcionalidade do terminal e que sua ausência comprometeria o atendimento à população.
Licenças ainda não emitidas
Além dos serviços estruturais, o terminal ainda não possui as licenças necessárias para entrar em operação, como a Licença Ambiental de Operação (LAO) e a aprovação definitiva das calçadas pela Secretaria Municipal de Trânsito (SEMTRAN). Essas autorizações são obrigatórias para garantir que a rodoviária esteja apta a funcionar dentro das normas técnicas e legais.
Engenheiros destacam responsabilidade técnica
O parecer também ressalta a importância de respeitar os prazos técnicos para garantir a qualidade e segurança da obra. “A execução integral do contrato e a conformidade com especificações normativas são essenciais para proteger o patrimônio público e assegurar um equipamento funcional para a população”, afirmaram os engenheiros Gustavo Portela Veras, Julliana Galvão Cardozo e Silvana Medeiros de Morais, que assinam o documento.
Eles reforçam que prorrogar o prazo é fundamental para a realização de testes críticos, como os sistemas de água, rede elétrica, ar-condicionado e combate a incêndios, além de ajustes finais que demandam tempo e aprovação técnica.
Prorrogação como garantia de qualidade
Diante das pendências identificadas, a equipe de fiscalização solicitou uma extensão do prazo por 90 dias, adiando a entrega para março de 2025. Para os técnicos, essa medida é essencial para garantir que a obra atenda aos padrões de qualidade esperados e possa ser utilizada com segurança pela população.
A transição para uma nova gestão
Com o início de um novo ciclo administrativo, o próximo prefeito de Porto Velho, Léo Moraes, será o responsável pela inauguração da nova rodoviária, caso o prazo de prorrogação seja respeitado. Em uma recente entrevista, o prefeito eleito destacou a importância da obra e afirmou que, em um gesto de diplomacia, pretende convidar o atual prefeito e sua equipe para a cerimônia de inauguração, como forma de reconhecer os esforços realizados até o momento.
A obra da nova rodoviária representa uma das maiores expectativas da população e, segundo os técnicos, a entrega planejada com qualidade e segurança é essencial para que o terminal atenda plenamente às necessidades da cidade. A decisão final sobre os rumos da obra será decisiva para garantir esse objetivo.