Com o objetivo de aprimorar constantemente os estudos de recuperação da BR-319/AM/RO, o Ministério dos Transportes, por meio da Subsecretaria de Sustentabilidade, promoveu nesta quinta-feira (4) uma reunião entre técnicos da pasta e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A iniciativa teve como objetivo debater meios e ferramentas mais eficientes para aliar a reestruturação da rodovia à preservação ambiental de toda a área de influência.
A BR-319 liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO) e tem cerca de 885 quilômetros de extensão. Desse total, 405 quilômetros não estão pavimentados. Aproximadamente 27 mil pessoas vivem nesse trecho, que fica no miolo da rodovia, e que se encontra praticamente intransitável no período de chuvas, mesmo para veículos 4×4.
“Fizemos uma leitura, sob todos os aspectos, do trabalho do DNIT até esse momento. Estratégias de mitigação de riscos acerca do desmatamento estão em curso, assim como de governança. O estudos preliminares elaborado pela autarquia, preveem, por exemplo, 172 passagens para animais silvestres, garantindo a segurança viária e a preservação ambiental”, destacou o subsecretário de Sustentabilidade, Cloves Benevides, que conduziu o encontro.
Se efetivados de acordo com o planejamento das áreas técnicas e incorporados ao projeto, os acessos específicos para a fauna local tornarão a BR-319/AM/RO a rodovia com o maior número de passagens deste tipo no Brasil. Já para preservar os rios e igarapés da região, estão previstas nos estudos 71 pontes ao longo da estrada.
Agenda
A reunião bilateral desta quinta-feira (4) faz parte da agenda do grupo de trabalho (GT) criado em novembro de 2023, a fim de discutir soluções e alternativas para a recuperação da rodovia federal.
Com o objetivo de pluralizar o debate, na próxima semana o GT realizará mais uma reunião, desta vez em Porto Velho (RO), para ouvir a população local, pesquisadores, setor produtivo e organizações não governamentais sobre as questões de otimização da infraestrutura da rodovia.
Estarão presentes o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, e representantes do DNIT.
Outros dois eventos do mesmo tipo já ocorreram: um em Manaus (AM) e o outro em Brasília (DF).
Participação popular
Novas propostas e sugestões para a recuperação sustentável da BR-319 podem ser enviadas para o e-mail gtbr319am@transportes.gov.br. Ao final dos trabalhos, o grupo consolidará uma nota técnica que servirá como documento de referência, com encaminhamentos, metas, sugestões de responsabilidades e de governança, prazos, custos e indicação de tecnologias a serem adotadas no projeto da BR-319/AM/RO.
Assessoria/Ministério dos Transportes