Por meio da Secretaria Municipal de Agricultura e Abastecimento (Semagric), a prefeitura de Porto Velho apresentou esta semana um balanço dos trabalhos realizados nas estradas rurais do Município. Conforme o secretário Leonel Bertolin, Somente em 2014 foram recuperados 2.323,04 quilômetros, sendo 1.408,04 km diretamente pela Semagric, 795 km em parceria com DER e 120 quilômetros em parceria com o Incra.
O trabalho faz parte do planejamento estratégico traçado pelo prefeito Mauro Nazif, cujo objetivo é fortalecer a produção agrícola e oferecer melhores condições de escoamento aos agricultores. Para isso, foram adquiridas quatro patrulhas mecanizadas que atuam nas mais diversas regiões. Em 2013, a Semagric contava apenas com uma patrulha, mesmo assim recuperou 509 quilômetros de estradas vicinais.
Segundo o coordenador municipal de estradas rurais, Dione Barroso, a prefeitura só não avançou mais na abertura e recuperação de estradas por causa da enchente histórica do Rio Madeira. “Tivemos que refazer toda nossa programação e isso trouxe muitos desafios. Poderíamos ter feito muito mais, já que no ajuste do cronograma de trabalho priorizamos as estradas por onde passa o transporte escolar”, declarou Barroso.
Além disso, depois da enchente houve a necessidade de reabrir linhas que já tinham sido recuperadas ou construir outras estradas para tirar várias comunidades do isolamento. Barroso cita como exemplo o que ocorreu com o Ramal Maravilha, na margem esquerda do Rio Madeira. Por conta da grande quantidade de sedimentos (barro) arrastado pela correnteza, foi possível recuperar somente cinco quilômetros, de um total de 12. “Foi necessário abrir uma nova estrada de 17 quilômetros pela terra firme para atender as comunidades de Maravilha, Niterói e Santo Expedito”, comenta.
A Linha C-01, que atende as comunidades de Silveira, São Miguel, Mutuns, Bom, Jardim, Pau D’arco e Itacoã, no médio Madeira, é outra que foi totalmente atingida pela enchente. “Não conseguimos reativar essa estrada porque foi tomada por mais de quatro metros de aterro deixado pelo rio. Foi necessário abrir outra linha pela terra firma com oito quilômetros de extensão”, afirma o coordenador de estradas rurais.
Nas linhas que não foram afetadas pela cheia do Madeira, a prefeitura executou serviços de limpeza, encascalhamento, drenagem, patrolhamento e manutenção nos bueiros. O Município conta atualmente com seis mil quilômetros de estradas rurais e a meta do prefeito Mauro Nazif é recuperar todas até o final de sua gestão. Outro trabalho importante foi a abertura de 100 quilômetros de novas estradas. “No próximo ano queremos ultrapassar o que fizemos em 2014”, disse.
Serviços executados por localidades
BR-319 sentido Humaitá (AM) – 197,04 quilômetros
BR-319 Projeto Joana D’arc I, II e III – 53 quilômetros
Margem direita do Rio Madeira – 82,05 quilômetros
Setor Chacareiro e BR-364 sentido Candeias – 151,06 quilômetros
Porto Velho/BR-364 sentido Jaci e Gleba Garça – 90,08 quilômetros
Distrito de Jaci-Paraná – 86 quilômetros
Distrito de Rio Pardo – 283 quilômetros
Distrito de União Bandeirantes – 128 quilômetros
Distrito de Abunã, Vila da Penha (Pau D’arco) – 127 quilômetros
Distrito de Vista Alegre do Abunã – 68,05 quilômetros
Distrito de Nova Califórnia – 68,06 quilômetros
Distrito de Extrema – 72 quilômetros
Total Semagric – 1.408,04 quilômetros
Parceria com DER – 795 quilômetros
Convênio Prefeitura e Incra – 120 quilômetros
Total Geral – 2.323, 04 quilômetros
Por Augusto José | Fotos Frank Nery / arquivo Semagric